Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan arasındaki stratejik iş birliğinin en somut nişanesi olan Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı’nda yeni bir dönem resmen başladı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Azerbaycan ve Gürcistanlı mevkidaşlarıyla birlikte butona basarak hattın tam kapasiteyle işletmeye alındığını dünyaya ilan etti.

​Lojistik Ağda Devrim: Üç Ülkenin Ortak İmzası

​Tarihi törende Türkiye’yi Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu temsil ederken; Gürcistan Başbakanı İrakli Kobahidze, Gürcistan Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı Mariam Kvrivishvili ve Azerbaycan Dijital Gelişim ve Ulaştırma Bakanı Reşad Nebiyev de hazır bulundu.

​Gürcistan kesimindeki kritik altyapı çalışmalarının tamamlanmasıyla birlikte, BTK Demiryolu Hattı artık çok daha etkin ve verimli bir operasyonel yapıya kavuştu. Bu hamle, Orta Koridor’un hem taşıma kapasitesini ciddi oranda artırıyor hem de küresel tedarik zincirindeki stratejik gücünü zirveye taşıyor.

​"Orta Koridor’un En Önemli Halkası Güçlendi"

​Bakan Uraloğlu, gerçekleştirilen tören sonrası yaptığı açıklamada, atılan bu adımın sadece bir demiryolu projesi olmadığını, bölge ülkelerinin ortak vizyonunu yansıtan diplomatik ve ekonomik bir zafer olduğunu belirtti. Uraloğlu şu ifadeleri kullandı:

​"Bugün, bölgesel ticaretin güçlenmesine, tedarik zincirlerinin daha dirençli hale gelmesine ve ülkelerimiz arasındaki bağlantıların daha da kuvvetlenmesine tarihi bir katkı sağladık. Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı, bölgesel ticaretin, lojistiğin ve küresel bağlantısallığın en önemli güzergâhlarından biri olarak yoluna artık çok daha güçlü devam ediyor."

​Yeni Bir Bağlantısallık Çağı

​Törende, üç ülkenin bakanları tarafından vurgulanan en önemli ortak nokta, BTK hattının artık sadece bölgesel değil, küresel bir ticaret arteri olduğu gerçeğiydi. Gürcistan tarafındaki altyapı iyileştirmelerinin devreye girmesi, hattın potansiyelini katlayarak, Türkiye'nin "Orta Koridor" stratejisindeki lider konumunu perçinledi.

​Kars ve bölgesindeki iş dünyası temsilcileri de bu gelişmeyi büyük bir heyecanla karşılarken, hattın tam kapasiteye geçmesinin bölgedeki istihdam ve sanayi üretimi üzerinde uzun vadede çarpan etkisi yaratması öngörülüyor.