Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Iğdır’da Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nın temel atma töreninde, Zengezur Koridoru’ndan elde edilecek kazançla ilgili açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu, “Zengezur Koridoru’ndan 30 yıllık projeksiyonda 147,6 milyar lira kazanç sağlamayı hesaplıyoruz,” dedi.

Zengezur Koridoru’nun Stratejik Önemi

Uraloğlu, Zengezur Koridoru’nun, Türk dünyası ve Uzak Doğu’ya bağlanacak en kısa yol olacağını vurguladı. Bu koridor sayesinde, 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine ulaşılacak. Ayrıca, demir yoluyla yapılan ticaretin deniz yoluna kıyasla önemli zaman tasarrufu sağlayacağını belirtti.

Kazanç Dağılımı ve Beklentiler

Zengezur Koridoru’nun işletme gelirinin 30 yıl içinde 135 milyar lira, kazalarla ilgili 3 milyar lira, iklimle ilgili 2,1 milyar lira, zaman kazancı 3,5 milyar lira ve kara yolu bakım kazancının ise 4 milyar lira olacağı öngörülüyor. Bu hesaplamalarla, 30 yıl sonunda toplamda 147,6 milyar lira kazanç sağlanacağı bildirildi.

Sanayi ve Lojistik Yatırımları

Uraloğlu, İzmir-İstanbul Otoyolu etrafında kurulan 12 organize sanayi bölgesinin, lojistik, sanayileşme ve istihdam alanlarında önemli katkılar sağladığını belirtti. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı’nda da benzer bir sürecin yaşanabileceğine değindi.

Suriye ile Taşıma Anlaşmaları ve İşbirliği

Bakan Uraloğlu, Suriye sınırında tırların yükle-boşalt yapmadan geçiş yapabilmesi için çalışmaların sürdüğünü belirtti. Ayrıca, Ürdün, Suriye ve Türkiye arasında sonbaharda bir araya gelerek bu taşımacılığı daha profesyonel hale getirecek bir toplantı düzenleneceği ifade edildi.

Altyapı Çalışmaları ve Deprem Güvenliği

Uraloğlu, Türkiye’deki tüm ulaşım yapılarının deprem yönetmeliğine uygun olarak yapıldığını vurguladı. Ayrıca, eski yapılar için de yenileme çalışmaları sürdürüldüğünü, İstanbul köprülerinden Boğaz köprülerine kadar birçok yapının deprem güvenliğinin güçlendirildiğini belirtti. Eski yapılar için de risk değerlendirmeleri yapılarak, gerekli iyileştirmeler yapılıyor.

Yollarda Hız Sınırı Düzenlemeleri

Yol güvenliğini artırmak amacıyla hız sınırı düzenlemelerinin devam ettiğini söyleyen Uraloğlu, özellikle yaya geçitlerinin kapatılması ve alt-üst geçitlerin yapılması için çalışmaların sürdüğünü kaydetti.